Nasaan ang mga "ilog at bundok" na nilikha ng mga baterya ng lithium?
Sa mga nagdaang taon, ang mga baterya ng lithium ay ginagamit nang higit at mas malawak sa ating buhay. Ayon sa iba't ibang larangan ng aplikasyon, ang mga baterya ng lithium ay maaaring halos nahahati sa tatlong uri: uri ng consumer, uri ng kapangyarihan at uri ng imbakan ng enerhiya.
Nasaan ang mga "ilog at bundok" na nilikha ng mga baterya ng lithium?
Ang paggamit ng mga lithium batteries sa larangan ng consumer ay nagsimula noong mga rechargeable lithium batteries na binuo ng Sony Corporation noong 1990. Nang maglaon, ang mga lithium batteries ay na-komersyal at pinasikat sa pang-araw-araw na buhay ng lahat. Ang mga baterya ng Lithium ion sa merkado ay mga pangalawang baterya, na maaaring ma-recharge nang paulit-ulit at malawakang ginagamit sa mga mobile phone, laptop, Bluetooth headset, atbp. Sa katunayan, ang cycle ng buhay ng naturang mga consumer lithium batteries ay hindi kailangang maging masyadong maganda. Sa pangkalahatan, papalitan ang mga ito pagkatapos ng 2 o 3 taon ng paggamit. Gayunpaman, dahil ang mga ito ay mga portable na produkto, kinakailangan para sa mga ito na maging mas manipis at mas magaan, kaya mayroon silang mas mataas na mga kinakailangan para sa laki at kapasidad ng baterya.
Bago ang 2015, sinakop ng consumer lithium battery ang isang ganap na nangingibabaw na posisyon sa merkado. Gayunpaman, sa pagsisimula ng mga de-koryenteng sasakyan, noong 2016, ang mga power lithium na baterya ay mabilis na sumakop sa merkado, na may proporsyon na lumampas sa mga baterya ng lithium ng consumer. Ang power type lithium battery ay pangunahing ginagamit para sa mga tool sa transportasyon. Bilang karagdagan sa mga de-kuryenteng bisikleta, mga de-koryenteng sasakyan at mga de-kuryenteng bus, ginagamit din ito para sa mga forklift, mga traktor sa paliparan, atbp. Sa mga nagdaang taon, kahit na ang mga bansa ay nakabuo ng sasakyang panghimpapawid ng baterya ng lithium at matagumpay na lumipad.
Dahil sa pangangailangan para sa malakas na kapangyarihan, ang mga naturang baterya ay may malaking discharge power, mataas na tiyak na enerhiya at malaking kapasidad. Ang sistema ng baterya ay kumplikado at nangangailangan ng makapal na lamad, foil at shell upang maprotektahan ang panloob na kapaligiran ng baterya at maiwasan ang mga seryosong aksidente dahil sa short circuit at iba pang dahilan. Makikita na ang mga teknikal na kinakailangan para sa mga power lithium na baterya ay napakataas, at ang mga bansa ay namuhunan ng maraming pera sa pananaliksik at pag-unlad ng teknolohiya upang sakupin ang merkado.
Ang mga baterya ng lithium na imbakan ng enerhiya ay iba sa unang dalawa. Ang unang dalawang uri ay karaniwang nakikinabang sa mga tao nang direkta, habang ang papel na ginagampanan ng mga baterya ng lithium na imbakan ng enerhiya ay mas kumplikado. Ito ay katumbas ng "middleman" ng kuryente, at hindi kumikita ng pagkakaiba sa presyo. Hindi lamang nito maiimbak ang kuryente sa grid, ngunit maaari ding mag-imbak ng kuryente mula sa hangin, tubig, solar at iba pang mga mapagkukunan, na maaaring magamit para sa mga sambahayan, negosyo o sa buong rehiyon. Maaari din nitong balansehin ang load ng power grid, at makamit pa ang "black start" kapag nag-crash ang power grid, na masasabing isang makatotohanang bersyon ng "Red Queen" sa Biochemical Crisis.